Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Ficha de servicio · Grupaje
Grupaje a Alemania: envío de 1 a 6 palets desde España
El grupaje a Alemania es el circuito en el que tu carga comparte camión con mercancía de otros expedidores que viaja a la misma zona alemana. Ocupas las plazas que necesitas, no el camión entero.
Para cotizarlo hacen falta cuatro datos: cuántas plazas de palet mueves, el alto real con la carga montada, el peso y el código postal alemán de entrega. Con eso el cotizador devuelve el importe cerrado de varios transportistas.
Esta ficha explica cómo se consolida un grupaje, qué límites tiene por envío, a partir de qué volumen conviene pasar a vehículo dedicado y qué cambia según la zona de Alemania en la que descargues.
Cómo viaja la carga en un grupaje
Un grupajista es quien reúne cargas de distintas empresas en una misma salida y las reparte en destino. Esa suma de expediciones es lo que permite mover dos plazas de palet por una fracción de lo que cuesta un camión.
La carga pasa por plataforma de consolidación, se agrupa con otros grupajes del mismo corredor y se desconsolida en Alemania para el reparto final. Por eso el palet necesita base sana, retractilado y etiqueta legible: va a sufrir transbordos.
En Enviar Pallet a Alemania el precio del grupaje sale en pantalla: indicas origen, destino y mercancía y comparas las ofertas al momento. El cierre de la recogida se hace por teléfono, en el 962 40 33 54, con ese mismo precio.
Hasta dónde llega el grupaje y cuándo toca vehículo dedicado
El grupaje tiene techo, y conviene conocerlo antes de montar la expedición. Estos son los límites de un envío:
Por encima de esas cifras el envío se mueve en carga parcial o camión completo: vehículo dedicado, sin carga de otros expedidores, con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas. Si lo que mandas son bultos sueltos y ligeros, el circuito que encaja es la paquetería para empresas.
- Hasta 6 palets por envío
- Hasta 1.500 kg por palet y 2.500 kg de peso total
- Alto máximo de 220 cm, con la carga ya montada y flejada
- Mínimo de 20 kg y 20 cm de alto por bulto
- Bases admitidas: europeo 120 × 80, americano 120 × 100 y medio palet 60 × 80
- Mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales
Bases que entran en una plaza de grupaje
Tres bases, con su huella a escala. Lo que se paga es la plaza de suelo y el alto que alcanza la carga.
Palet americano (isopalet)
- Base
- 120 × 100 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Medio palet
- Base
- 60 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Transporte de grupajes entre España y Alemania, zona por zona
Alemania no se trata como un único destino: cada una de las tres zonas tiene su reparto y su encaje de modalidad. El tránsito habitual del grupaje es de 4-5 días laborables desde la recogida, y nunca como plazo garantizado.
Oeste del Rin
Duisburgo, Dortmund, Colonia, Düsseldorf y Fráncfort concentran la mayor parte de los grupajes del corredor. Es la zona con más salidas y la que mejor absorbe una o dos plazas sueltas.
Sur
Baden-Wurtemberg y Baviera, con descargas en Stuttgart, Núremberg, Múnich y Augsburgo. Mucha entrega en planta industrial con muelle y cita previa, que se indica al contratar.
Norte y este
Hamburgo, Bremen, Hannover, Berlín y Leipzig suman un tramo más de reparto dentro de Alemania. El detalle de plazas de cada zona está en la ficha de zonas de Alemania.
Tránsito habitual del grupaje por zona de entrega
El grupaje espera a la consolidación de su zona, y por eso el plazo se cuenta en días laborables desde la recogida.
| Zona de Alemania | Plazas de referencia | Reparto en destino | Grupaje | Vehículo dedicado |
|---|---|---|---|---|
| Oeste del Rin | Duisburgo, Dortmund, Colonia, Düsseldorf, Fráncfort | Directo desde el eje del Rin | 4-5 días laborables | Fecha pactada |
| Sur | Stuttgart, Núremberg, Múnich, Augsburgo | Reparto por Baden-Wurtemberg y Baviera | 4-5 días laborables | Fecha pactada |
| Norte y este | Hamburgo, Bremen, Hannover, Berlín, Leipzig | Un tramo más hacia el norte | 4-5 días laborables | Fecha pactada |
Entrega en destino y grupaje en sentido Alemania a España
La entrega estándar en Alemania es en muelle, con medios de descarga en el destinatario. Cuando la dirección no tiene muelle, el envío necesita plataforma elevadora y se marca antes de contratar: entra en el importe cerrado.
El grupaje entre Alemania y España en sentido de importación no sale en automático, porque la recogida se organiza en el país de salida. Ese tráfico se presupuesta a mano y se contesta enseguida.
Un envío a Alemania es intracomunitario: no lleva despacho de aduana y viaja con la documentación comercial del porte. Las rutas con aduana se explican en la ficha de transporte internacional.
Qué separa el coste de un grupaje del de un vehículo dedicado
Tres variables que solo pesan cuando la carga va consolidada.
-
Las plazas que bloqueas
Una carga no apilable ocupa su plaza entera aunque pese poco, porque nadie puede cargar encima.
-
Los transbordos del circuito
El grupaje pasa por consolidación y desconsolidación. El vehículo dedicado va de puerta a puerta sin manipulación intermedia.
-
La flexibilidad de fecha
El grupaje entrega dentro del tránsito habitual de su zona. Si necesitas día y franja concretos, el encaje es el vehículo dedicado.
Qué datos pide el cotizador para un grupaje
El precio sale del cotizador en vivo, con el plazo habitual de cada oferta a la vista. Estos son los datos que lo condicionan:
Si alguno de ellos se sale del estándar, el presupuesto lo cierra una persona: palet de particular, Canarias en origen o destino, seguro adicional sobre mercancía nueva o importación.
- Código postal de recogida en la península y código postal alemán de entrega
- Número de plazas de palet y base de cada una
- Peso por palet y peso total del envío
- Alto real medido desde el suelo, con la carga montada
- Si la carga admite peso encima o bloquea la plaza completa
- Medios de carga y descarga en cada extremo
El grupaje comparte camión con otras expediciones. Si tu mercancía no puede viajar con carga ajena ni soportar transbordos, la modalidad correcta es el vehículo dedicado.
Catálogo
Sigue por la modalidad que te encaja
Transporte de palets
Palet europeo, americano o medio palet de España a Alemania, con precio cerrado antes de contratar.
VerCamión completo
Vehículo dedicado de España a Alemania: tráiler, tautliner o megatráiler, con fecha pactada y precio cerrado.
VerInternacional Alemania
Corredor por carretera España-Alemania: palet, paquetería, carga parcial o camión dedicado, con precio cerrado.
VerTransporte de mercancías
Todas las modalidades de España a Alemania en una sola ficha: desde un bulto hasta el camión dedicado.
VerPaquetería empresas
Paquetería de empresa a Alemania: hasta 25 bultos de 40 kg, con precio cerrado antes de contratar.
VerPrecios
Qué conceptos forman la tarifa de un envío a Alemania y cómo se comparan las ofertas antes de contratar.
VerZonas de Alemania
Las tres zonas de entrega del corredor, con sus plazas, su reparto y la modalidad que encaja en cada una.
VerDudas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos palets caben en un envío de grupaje?
Hasta 6 palets, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg de peso total. A partir de ahí el envío pasa a carga parcial o camión completo, con vehículo dedicado y franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas.
¿Cuánto tarda un grupaje de España a Alemania?
El tránsito habitual es de cuatro o cinco días laborables contados desde la recogida, en cualquiera de las tres zonas. No es un plazo garantizado: el cotizador muestra el plazo de cada oferta antes de contratar.
¿Mi carga viaja sola en el camión?
No. En grupaje comparte espacio con mercancía de otros expedidores que va a la misma zona alemana, y pasa por plataforma de consolidación. Si necesitas camión sin carga ajena, la modalidad es la carga parcial o el camión completo.
¿Podéis organizar un grupaje desde Alemania hacia España?
Ese tráfico de importación no se cotiza en automático, porque la recogida se gestiona en el país de salida. Se pide al 962 40 33 54 o por el formulario y se presupuesta a mano.
¿Qué mercancía no entra en grupaje?
Se mueve mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Tampoco documentos, baterías, vehículos ni electrodomésticos grandes.
¿Hace falta aduana para un grupaje a Alemania?
No. Alemania es destino intracomunitario y la carga viaja con la documentación comercial del porte. Las rutas que sí llevan despacho, como Reino Unido o Suiza, quedan fuera de este corredor.
Cotización
Cuenta las plazas y mira el precio
Plazas, alto, peso y código postal alemán de entrega. Con esos datos tienes el importe cerrado de varios transportistas en la misma pantalla.